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4月26日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)舉行2023年一季度信息發(fā)布會(huì)。數(shù)據(jù)顯示，一季度，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額159.68億元，同比下降71.49%。一季度我國(guó)粗鋼產(chǎn)量26156萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.1%，其中，3月份粗鋼產(chǎn)量為9573 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.9%。粗鋼日均產(chǎn)量309萬(wàn)噸/天，創(chuàng)下歷年同期最高水平。

(相關(guān)資料圖)

受訪專(zhuān)家表示，隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局良好，下游行業(yè)用鋼需求總體企穩(wěn)，鋼鐵產(chǎn)量、粗鋼表觀消費(fèi)量均同比增長(zhǎng)，行業(yè)效益逐月回升。但鋼鐵供給強(qiáng)度高于消費(fèi)增長(zhǎng)，企業(yè)鋼材庫(kù)存同比增加，鋼材價(jià)格同比降幅大于原燃料價(jià)格降幅，鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率處于較低水平，鋼鐵企業(yè)需要密切關(guān)注下游用鋼行業(yè)需求總量及結(jié)構(gòu)變化，理性把握生產(chǎn)節(jié)奏，合理控制企業(yè)鋼材庫(kù)存。

部分鋼企開(kāi)始主動(dòng)減產(chǎn)

自2020年12月工信部提出壓減粗鋼產(chǎn)量以來(lái)，減產(chǎn)一直是鋼鐵行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。2021年、2022年的粗鋼壓減任務(wù)均在4月前明確提出并已順利完成，但2023年粗鋼壓減政策和任務(wù)到目前尚未真正明確。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，一季度，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量26156萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.1%。其中，3月份粗鋼產(chǎn)量為9573萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.9%，粗鋼日均產(chǎn)量309萬(wàn)噸/天，創(chuàng)下歷年同期最高水平。

“目前關(guān)于粗鋼產(chǎn)量壓減，還沒(méi)有具體的確定消息。但工信部近期已經(jīng)組織開(kāi)展2023年度工業(yè)節(jié)能監(jiān)察工作，鋼鐵、焦化、鐵合金以及很多上下游行業(yè)都被納入到了能效專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)察的重點(diǎn)行業(yè)名單里，一些能耗高的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量會(huì)受到較大的影響。” 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)總經(jīng)濟(jì)師王穎生回應(yīng)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)唐祖君在會(huì)上指出，目前鋼鐵供給強(qiáng)度高于消費(fèi)增長(zhǎng)，企業(yè)庫(kù)存同比上升。一季度，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.1%，而折合粗鋼表觀消費(fèi)量?jī)H同比增長(zhǎng)1.9%，且鋼鐵企業(yè)的鋼材庫(kù)存高于去年同期水平。

“目前鋼鐵市場(chǎng)的需求是有所回暖的，房地產(chǎn)市場(chǎng)開(kāi)啟修復(fù)周期，基建投資、制造業(yè)投資持續(xù)提升，也為下游鋼材需求回升提供了支撐。但供給端回升得更快，如果按3月的粗鋼日均產(chǎn)量（ 309萬(wàn)噸/天）來(lái)計(jì)算，年化就是11.3億噸，比去年產(chǎn)量多出1億多噸，不可能消化得掉，所以最近鋼材的市場(chǎng)價(jià)格也掉得很厲害，在這種情況下，鋼廠不能繼續(xù)增產(chǎn)。” 王穎生說(shuō)。

據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)，一季度，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)（CSPI）平均值為117.32點(diǎn)，同比下降13.68%。近期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格持續(xù)快速下跌，盡管原燃料價(jià)格亦有所下降，但仍處于相對(duì)高位，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

為應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在4月24日召開(kāi)的一季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會(huì)上，就已經(jīng)呼吁鋼鐵企業(yè)主動(dòng)減產(chǎn)，西北聯(lián)鋼隨之也在4月25日召開(kāi)協(xié)調(diào)限產(chǎn)會(huì)議進(jìn)行相應(yīng)。

據(jù)了解，西北聯(lián)鋼各股東鋼企及區(qū)域內(nèi)主要鋼企計(jì)劃從4月25日開(kāi)始自發(fā)自律進(jìn)行減停產(chǎn)，減產(chǎn)比例不低于30%，涉及高爐15座以上（包含前期已停產(chǎn)高爐），預(yù)計(jì)日均減少鐵水產(chǎn)量6萬(wàn)噸以上，減產(chǎn)時(shí)間暫定至五月底，復(fù)產(chǎn)時(shí)間待定。

唐祖君指出，行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵是做到供需動(dòng)態(tài)均衡。廣大鋼鐵企業(yè)應(yīng)共同加強(qiáng)自律，密切關(guān)注下游用鋼行業(yè)需求總量及結(jié)構(gòu)變化，理性把握生產(chǎn)節(jié)奏，合理控制企業(yè)鋼材庫(kù)存；應(yīng)共同堅(jiān)守“三定三不要”的經(jīng)營(yíng)原則(即“以銷(xiāo)定產(chǎn)”，不要把現(xiàn)金變成庫(kù)存；“以效定產(chǎn)”，不要產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)性“失血”；“以現(xiàn)定銷(xiāo)”，不要把現(xiàn)金變成應(yīng)收款)，共同維護(hù)鋼鐵市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。

鋼協(xié)呼吁大力推進(jìn)聯(lián)合重組

在價(jià)格下行、成本居高不下、供需不匹配的情況下，鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)仍呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢(shì)，應(yīng)收賬款也出現(xiàn)較快增長(zhǎng)。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，一季度，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額159.68億元，同比下降71.49%；截至3月末，企業(yè)應(yīng)收賬款余額達(dá)到1739億元，同比增長(zhǎng)16.72%，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為62.53%，同比上升1.01個(gè)百分點(diǎn)。

這在上市鋼企的一季報(bào)中也有所體現(xiàn)：一季度，不少鋼鐵企業(yè)的凈利潤(rùn)出現(xiàn)明顯下滑且普遍虧損。從目前已披露數(shù)據(jù)來(lái)看，太鋼不銹一季度凈利潤(rùn)為虧損5.9億元，同比下降146%；首鋼股份一季度凈利潤(rùn)虧損5847.66萬(wàn)元，較上年同期降幅為105.48%；鞍鋼股份預(yù)告一季度凈利潤(rùn)虧損1.49億元，比上年同期下降約110.05%。

王穎生指出，面對(duì)原材料和燃料價(jià)格的高位運(yùn)行，以及綠色、低碳投入的不斷增加，鋼鐵企業(yè)應(yīng)繼續(xù)深化對(duì)標(biāo)挖潛，通過(guò)全維度對(duì)標(biāo)、全系統(tǒng)找差、全方位改進(jìn)，大幅提升管理效能、運(yùn)營(yíng)效率、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，不斷增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，努力保持經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定。

“鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組不僅有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、提高對(duì)上下游的議價(jià)能力，也有利于整合技術(shù)研發(fā)體系，促進(jìn)技術(shù)裝備升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高企業(yè)運(yùn)行效率和效益，弱化周期性不利影響。” 唐祖君表示，接下來(lái)需要大力推進(jìn)聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，推動(dòng)建立鋼鐵行業(yè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，打破區(qū)域壟斷，破除阻礙重組的體制機(jī)制障礙。

相較于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，鋼材出口則是持續(xù)保持同比增長(zhǎng)，但進(jìn)口同比大幅下降。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，一季度，全國(guó)累計(jì)出口鋼材2008萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)53.2%；出口均價(jià)1254美元/噸，同比下降10.8%。累計(jì)進(jìn)口鋼材191萬(wàn)噸，同比減少40.5%；進(jìn)口均價(jià)1713美元/噸，同比上升15.2%。3月份，我國(guó)出口鋼材789萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)59.6%；進(jìn)口鋼材68.2萬(wàn)噸，同比下降32.5%。

“土耳其地震重建帶動(dòng)的國(guó)際鋼材需求的暫時(shí)上升，但根本的原因還是兩邊的價(jià)差，國(guó)際的價(jià)格相對(duì)更高些，帶動(dòng)了部分鋼企的出口意愿。但目前的價(jià)差正在縮小，后續(xù)動(dòng)力不足。而且大概95%以上的鋼材都是保障國(guó)內(nèi)需求，出口量的短期波動(dòng)對(duì)整體市場(chǎng)影響有限。” 王穎生說(shuō)。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示，中國(guó)鋼材出口已呈現(xiàn)連續(xù)11個(gè)月保持同比上升態(tài)勢(shì)。當(dāng)前的鋼材出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)依然明顯，但在海外鋼鐵供給偏弱態(tài)勢(shì)有所緩解的情況下，中國(guó)鋼材出口訂單指數(shù)出現(xiàn)回落，預(yù)計(jì)4月份鋼材出口量仍將保持同比增長(zhǎng)，而5、6月份由于去年同期基數(shù)較高，或?qū)⒊霈F(xiàn)同比回落態(tài)勢(shì)。

（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

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