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2021年10月約翰迪爾退出中國市場，2022年6月神鋼官宣關(guān)閉杭州工廠，緊接著12月，凱斯宣布2022年年底停止在中國市場的工程機(jī)械設(shè)備銷售業(yè)務(wù)。對此，我們工程機(jī)械品牌網(wǎng)制作了相關(guān)視頻進(jìn)行報(bào)道，在多個(gè)平臺總播放量超過10萬+，得到吃瓜群眾熱切關(guān)注。

關(guān)于凱斯退出中國市場的原因，業(yè)界資深人士是這樣認(rèn)為的。

凱斯作為一個(gè)具有百年歷史的美國工程機(jī)械品牌，從1995年剛進(jìn)入中國市場的時(shí)候，就出現(xiàn)了戰(zhàn)略偏差，其重心一直是兩頭忙和滑移裝載機(jī)等小型設(shè)備，但當(dāng)時(shí)中國的小型設(shè)備市場空間有限，后來遇到了中國挖掘機(jī)市場的爆發(fā)期，凱斯開始在挖掘機(jī)業(yè)務(wù)上發(fā)力，但又一直沒有自己的產(chǎn)品特色。當(dāng)時(shí)，卡特、小松、沃爾沃、日立等外資品牌為了提升競爭力，迅速應(yīng)變，相繼在中國市場完善其生產(chǎn)研發(fā)及制造體系，同時(shí)進(jìn)一步推動產(chǎn)品的本土化，這個(gè)最重要的節(jié)點(diǎn)凱斯卻毫無動作。可以說，如今凱斯黯然離場終是無奈之舉。

(資料圖)

對于凱斯退出中國市場，吃瓜群眾們也提出了很多不同看法，不乏精辟獨(dú)到。小編收集整理了一下。讓我們一起來看看網(wǎng)友有哪些理解思考吧。

觀點(diǎn)一：國產(chǎn)挖機(jī)品牌崛起，占據(jù)市場

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昵稱為“愛吃魚仔的大臉貓”的網(wǎng)友說：

我做了十多年挖掘機(jī)生意，從一開始住友日立神鋼，到現(xiàn)在國產(chǎn)挖機(jī)越來越多。現(xiàn)在挖掘機(jī)市場確實(shí)不景氣。一是沒活干，二是成本大，駕駛員工資和柴油貴，三是欠賬多。90萬的日立和60多萬的三一干活一樣200一個(gè)小時(shí)，國產(chǎn)性價(jià)比優(yōu)勢就提現(xiàn)出來了。

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昵稱為“義薄云天1868”的網(wǎng)友說：

部分機(jī)械外資企業(yè)撤出中國市場從另一角度也反映出我們國內(nèi)機(jī)械抓住企業(yè)的強(qiáng)勢崛起，生日和外資機(jī)械有差距，但是相信我們中國自己的機(jī)械品牌終有一天會從跟跑到領(lǐng)跑，從模仿到自主創(chuàng)新達(dá)到質(zhì)的飛躍！三一，中聯(lián)，徐工都是代表！

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昵稱為“睿智新民ov9”的網(wǎng)友說：

不管誰退出中國市場，只有中國本土產(chǎn)品不斷研發(fā)更新惠顧于民，才能最終生存，不然最后中國本土企業(yè)還是要落寞，不信，你就看著。

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昵稱為“彭801”的網(wǎng)友說：

不要把外國車吹的那么神，它在技術(shù)方面肯定有它好的一面，但是賣不好的原因主要是國產(chǎn)車的售后做的非常好，消費(fèi)者買貴重機(jī)器絕對考慮的是售后。

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昵稱為“就是愛秀”的網(wǎng)友說：

價(jià)格便宜才是最主要的原因。

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昵稱為“一雙明月照胸前”的網(wǎng)友說：

但是國產(chǎn)挖機(jī)的發(fā)動機(jī)，液壓泵等核心零部件大部分都是進(jìn)口產(chǎn)品。說到底錢還是外資品牌在賺。

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近年來，國產(chǎn)挖掘機(jī)的市占率越來越高。2010年之時(shí)，我國挖掘機(jī)市場還是以日、韓、歐美品牌為主導(dǎo)，國產(chǎn)品牌市場占有率不到30%。經(jīng)過近12年的行業(yè)格局的演變，現(xiàn)在我國挖掘機(jī)市場國產(chǎn)品牌市場占有率已超70%，其中以三一重工為代表，2021年全球銷量第一。

對于普通挖掘機(jī)用戶來說，外資品牌挖機(jī)與國產(chǎn)挖機(jī)的相比較，產(chǎn)品競爭力優(yōu)勢不在。同樣的工作，價(jià)格昂貴的外資品牌挖機(jī)和國產(chǎn)挖機(jī)都能做，臺班費(fèi)都一樣，客戶肯定選擇購置和使用成本更低的國產(chǎn)挖機(jī)。如果外資品牌沒有領(lǐng)先本土挖機(jī)的獨(dú)到優(yōu)勢，肯定會逐漸失去市場。

國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌迅速崛起，市占率飆升，持續(xù)擠壓外資品牌的生存空間。外資品牌為了及時(shí)止損，只得黯然退出。網(wǎng)友更是預(yù)言，不僅是凱斯，今后日系，美系挖機(jī)可能都將相繼退出中國市場。

觀點(diǎn)二：市場下行 行業(yè)不景氣

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昵稱為“噓不要說話241718100”的網(wǎng)友說：

現(xiàn)在都沒有市場需求，根本沒有活干。國產(chǎn)挖機(jī)都舉步維艱，更何況外資品牌。

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昵稱為“老子過函谷關(guān)”的網(wǎng)友說：

基建工程不行了，整個(gè)行業(yè)都不景氣，沒什么事干。

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從市場環(huán)境找原因的網(wǎng)友們普遍認(rèn)為，自從行業(yè)進(jìn)入下行周期以來，國內(nèi)市場本身就是一個(gè)疲軟的狀態(tài)，基建項(xiàng)目，房地產(chǎn)開發(fā)都大不如前。而沒有市場支撐就沒有設(shè)備需求，在這種處境下，我們國產(chǎn)挖機(jī)品牌都舉步維艱了，更何況外資品牌。

目前國內(nèi)工程機(jī)械需求主要來源于基建和房地產(chǎn)開發(fā)方面。而在2022年1至11月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資123863億元，同比下降9.8%；房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積896857萬平方米，同比下降6.5%。網(wǎng)友的觀點(diǎn)可以說一針見血，外資挖機(jī)品牌沒有市場，就只能退場了。

觀點(diǎn)三：外資品牌轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)方向 變換主戰(zhàn)場

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昵稱為“宋小強(qiáng)902”的網(wǎng)友說：

約翰迪爾也好，凱斯也好，在中國工程機(jī)械行業(yè)也就是試試水，在中國它們主要在高端農(nóng)機(jī)市場發(fā)力，挖機(jī)沒做好自然立馬撤走。

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昵稱為“愛你無罪989”的網(wǎng)友說：

中國建筑行業(yè)已經(jīng)飽滿，外資品牌轉(zhuǎn)移陣地了 。

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昵稱為“5606241085357”的網(wǎng)友說：

未來的市場和工廠是印度和東南亞，當(dāng)然要跑路了，他們那里人工費(fèi)也低。

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這部分網(wǎng)友認(rèn)為，凱斯才不是沒落了，別人只是轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)，凱斯挖機(jī)做失敗了，停止了銷售，但凱斯的農(nóng)機(jī)在中國依舊占有市場。農(nóng)機(jī)才是凱斯在中國市場的主陣地。另外，外資挖機(jī)品牌把銷售重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了印度以及東南亞地區(qū)，那里的工程機(jī)械市場賺錢比在中國市場賺錢更加容易。外資品牌退出中國市場換個(gè)更容易賺錢的地方，又不是離開工程機(jī)械行業(yè)。

今后，退出中國市場的外資品牌只會越來越多。不過我們不能一味的盯著本土市場，更要將目光轉(zhuǎn)移到空間更大的國際市場。未來的競爭是全球化的，歷經(jīng)多年發(fā)展，我國工程機(jī)械龍頭企業(yè)已經(jīng)成功躋身全球第一陣營，以三一、中聯(lián)、徐工為代表的工程機(jī)械國產(chǎn)品牌在國際市場已經(jīng)有了出色表現(xiàn)。今后，國產(chǎn)品牌更要進(jìn)一步向全球滲透傳播，打造出極具厚重、進(jìn)取和強(qiáng)大活力的，極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界頂級企業(yè)！

關(guān)鍵詞：

中國市場品牌網(wǎng)友外資市場稱為國產(chǎn)挖掘機(jī)中國

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