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9月14日上午，宣城市鐵路機場建設管理服務中心副主任沈奇鳴做客《百姓熱線》直播間，就全市鐵路機場項目建設與廣大聽眾進行交流，直播期間，提及了多條規劃中的鐵路項目最新進展情況。

1、寧宣鐵路

初步走向為南京站-祿口機場-溧水-高淳-宣城站，全長169.8公里，我市境內42.5公里，推薦時速350公里，境內總投資80億元。

(資料圖片)

2022年2月，寧宣鐵路（安徽段）預可研、可研及勘察設計招標工作完成，中鐵四院及省綜合交通院聯合體中標。5月初設計院進駐宣城開展現場勘探設計，中心聯合宣州區協調設計單位按照目標加壓推進，5月份完成預可研初審，6月底完成安徽段可研初稿編制并同步開展部分專題報告編制工作，7月份已與江蘇段可研合并上報國鐵集團，2023年具備全線開工建設條件。

2、寧杭高鐵二通道

線路自南京站至高淳區至郎溪縣至廣德市至杭州西站，其中南京至高淳段與寧宣鐵路共線，線路全長約230公里，宣城市境內約70公里，推薦時速350公里，預計投資100億。

今年以來，中心按照省發改委“建立合作推進機制，共同推進寧杭高鐵二通道建設”的建議，通過線上、線下多種方式與南京市鐵辦、湖州市軌道交通中心等共同推動將“寧杭高鐵二通道”納入長三角三省一市主要領導座談會簽約項目事宜。5月與湖州市軌道中心聯合委托中鐵四院開展該項目預可研及可研編制工作。

在6月份召開的“蘇浙皖三省鐵路工作對接會”上，達成了共同推進納入長三角峰會簽約項目的共識，8月中旬，《合作推進寧杭鐵路二通道框架協議》在2022年度長三角地區主要領導座談會上成功簽約，三省一市按照協議將合力爭取國家層面支持，協同開展前期工作，目前，寧杭高鐵二通道正在開展預可研編制工作。

3、杭臨績鐵路

線路自杭州西站引出至臨安市至績溪北站，線路全長約140公里，宣城市內約30公里，推薦時速350公里，預計投資45億。

該項目引入績溪北站同步實施工程已納入宣績鐵路一并實施，正在與宣績鐵路同步實施建設中，為后期杭臨績鐵路項目接入績溪北站打下堅實的基礎。6月“蘇浙皖三省鐵路工作對接會”上已建議由杭州市發改委牽頭推進相關工作。

4、宣涇宿城際鐵路

線路自宣州區至涇縣至黃山市至安慶望江至宿松，線路全長約326公里，宣城市境內約75公里，總投資約112億元。該項目已列入《國家中長期鐵路網規劃》和《安徽省交通水利重大工程建設近期行動計劃》《安徽省十四五現代綜合交通運輸體系發展規劃》，中心6月份已委托中國鐵設開展項目規劃研究工作，目前設計單位正在開展現場踏勘選線工作。

5、宣池城際鐵路

線路自宣州區至南陵至池州，線路全長約100公里，宣城市境內約30公里，推薦時速350公里，總投資約45億元。該項目已列入《省十四五現代綜合交通運輸體系發展規劃》。

中心5月前往池州對接了池宣鐵路九華山站預留接口事宜，6月組織沿線縣區召開了池宣鐵路謀劃工作推進會議，達成了有關共識，形成推進前期工作會議備忘錄，7月下旬已組織召開了池（銅）宣鐵路結合寧宣項目引入宣城站的初步方案對接會，目前已與池州市發改委共同委托中鐵四院開展池宣鐵路項目研究工作，并要求池宣引入宣城地區方案研究達到初步設計深度。

關鍵詞： 寧杭高鐵 編制工作 前期工作