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隨著科技飛速發展，自動駕駛便已經從科幻電影中走進了我們的現實生活。

(資料圖片僅供參考)

近年來，我國自動駕駛發展突飛猛進，已進入“從量變到質變：的關鍵節點。根據IHS Markit預測，未來我國自動駕駛的滲透率將快速提升，2025年L2以上的新車滲透率至少達到45%，2030年將達到80%以上。

來源：IHS Markit

穩定供電電壓——自動駕駛計算平臺安全性的核心保障

從趨勢中不難發現，自動駕駛這種新型的出行方式為人們生活帶來了革命性的變化，然而，任何技術的發展都需要經歷從成熟到完善的過程，自動駕駛技術也不例外。

目前，汽車行業在追求自動化、互聯化、電氣化和服務化方面取得了快速進步，而支撐這些領域創新的重中之重，便是對功能安全的保障。在汽車自動駕駛應用中，駕駛員或乘客與電氣電子設備之間的相互作用正在顯著增加，其中自動駕駛汽車的安全關鍵決策變得尤其重要，它對駕駛員或乘客的安全可能造成的潛在影響不容忽視。

當下，這些先進安全技術的操作系統正從被動保護機制升級為主動被動保護機制。汽車的安全駕駛儼然已經成為人們關注的焦點和必須解決的問題。然而，隨著自動駕駛平臺變得越來越復雜，出現了越來越多的系統性或隨機硬件故障的風險。

為了應對相關風險，相關企業及研究機構等為了保障自動駕駛的行車安全，探索出了許多方法，建立了相關標準及安全體系，在一定程度上提高了自動駕駛的安全性。其中，高級駕駛輔助系統(ADAS)成為各車企的共識策略。

ADAS是利用安裝在車上的各式各樣傳感器（毫米波雷達、激光雷達、單／雙目攝像頭以及衛星導航），在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環境，收集數據，進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤，并結合導航地圖數據，進行系統的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。

在ADAS等自動駕駛技術逐漸向市場普及，應對自動駕駛系統中計算平臺的安全挑戰，規避潛在風險，成為重中之重。 MPS 功能安全經理Jing Y. Guo認為，穩定的供電電壓對于自動駕駛安全正常運行至關重要。電壓的任何動態變化或瞬態故障都可能導致計算處理器故障。這意味著自動駕駛供電系統來說需要具備提供穩定的電壓的能力，同時也應具備自身與系統故障監測、預警的能力，以保障系統的正常運行。

MPS 功能安全經理Jing Y. Guo

Jing Y. Guo介紹，MPS推出的MPSafeTM汽車級解決方案系列產品，是一種針對汽車行業的功能安全解決方案。MPSafeTM 提供了一整套完整的系統供電及監控解決方案，包括自動駕駛SoC核心供電、電源時序芯片和電壓監控芯片等，以應對自動駕駛平臺中的安全挑戰。這些解決方案旨在幫助客戶加速開發進程，快速反應市場，更好適應現階段乃至未來若干代自動駕駛技術的革新。

MPSafeTM——支持ASIL-D 級別汽車安全性應用

現階段，MPSafeTM開發的系列產品具備的內建自測試 (BIST) 、通過冗余的參考電壓和時鐘進行自我監控等，力求保證芯片本身的安全狀態。

此外，基于MPSafeTM開發設計的智能供電與監控解決方案和相關芯片，在幫助客戶規避潛在風險，通過高可靠性和安全性，控制風險及故障方面的策略已經落地。

目前，基于MPSafeTM已經開發出：“電源時序芯片MPQ79700FS-AEC1”“自動駕駛SoC核心供電芯片MPQ2967+Intelli-PhaseTM DrMOS”“電壓監控芯片MPQ79500FS-AEC1”等一系列產品。

Jing Y. Guo介紹道：“這些產品已經通過了獨立認證機構的認證，支持具有高達ASIL-D 的最高汽車安全完整性級別的應用，符合ISO26262標準。為實現不同安全等級系統的可擴展和模塊化的解決方案。”

汽車安全完整性等級 (ASIL)

在應用場景方面，Jing Y. Guo進一步強調，基于MPSafeTM開發流程研發的芯片已經覆蓋自動駕駛平臺的汽車核心計算系統，雷達系統，攝像系統等多種自動駕駛應用場景。

值得注意的是，MPSafeTM解決方案的可擴展性和模塊化設計，能夠讓用戶根據自身的需求，實現多樣化的安全架構。

小結

從趨勢中我們不難洞察，汽車安全預警是未來汽車安全技術的重要組成部分。通過實時監測車輛運行狀態，預測可能出現的安全隱患，提前發出警告，使駕駛員有足夠的時間做出反應，避免或減少事故發生。

隨著MPSafeTM等相關技術的不斷演進，未來汽車的行車安全，駕駛員和乘客的生命安全，便多了一份保障。同時也對降低交通事故率，以及社會公共安全具有重要意義。

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