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6月15日，“奮進(jìn)中國 大江澎湃”全網(wǎng)主題宣傳活動媒體團(tuán)在武漢車谷體驗(yàn)無人駕駛巴士。 視頻拍攝和剪輯：澎湃新聞記者 張婉茹 王玨瑋(00:30)武漢經(jīng)開區(qū)是湖北省經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主戰(zhàn)場、汽車工業(yè)的頂梁柱，在不到500平方公里范圍內(nèi)，集聚了9家整車企業(yè)、500余家知名零部件企業(yè)，被譽(yù)為“中國車谷”。這里有中部地區(qū)首個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)、首個全域智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的區(qū)域，目前開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路總里程達(dá)751.56公里（單向）。6月16日，“奮進(jìn)中國大江澎湃”全網(wǎng)主題宣傳活動媒體團(tuán)走進(jìn)武漢車谷，體驗(yàn)投入運(yùn)營的無人駕駛巴士。

在行駛過程中，無人駕駛巴士的起步、停車、轉(zhuǎn)彎、彎道、等紅燈等均為自動完成，方向盤自動完成相關(guān)駕駛指令，整體開行平穩(wěn)。據(jù)輕舟智航公司介紹，該公司在經(jīng)開區(qū)已經(jīng)開通3臺自動駕駛巴士，主要服務(wù)武漢軌道交通16號線小軍山地鐵站到春筍智慧青年城站、春筍智慧生態(tài)城到“池中間”之間的短途通勤接駁。自2022年7月份投入運(yùn)營后，為沿線15個小區(qū)約5萬居民提供智能接駁出行服務(wù)， 以“軌道交通+無人駕駛微循環(huán)”解決“最后3公里”的出行煩惱。

(責(zé)編：汪澤滋)

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