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(資料圖)

去年，在復(fù)雜外部環(huán)境和國內(nèi)疫情持續(xù)多點(diǎn)散發(fā)等因素沖擊下，不少行業(yè)的發(fā)展面臨較大壓力。1月9日，濟(jì)南高新區(qū)智能制造重點(diǎn)企業(yè)——臨工重機(jī)實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)，營業(yè)收入和工業(yè)產(chǎn)值雙雙突破100億元大關(guān)，該企業(yè)創(chuàng)辦于2012年，完成從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到強(qiáng)的跨越式發(fā)展，成為國際知名的工程機(jī)械企業(yè)只用了10年時(shí)間。

▲高新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任張磊為臨工重機(jī)頒獎(jiǎng)

十年間，臨工重機(jī)走過一條“在紅海中尋找藍(lán)海”的創(chuàng)業(yè)路。2012年，全球挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程車輛的市場競爭已處于一片紅海，臨工集團(tuán)選址濟(jì)南高新區(qū)，成立臨工重機(jī)，瞄準(zhǔn)礦車領(lǐng)域加入市場角逐，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)當(dāng)年引入、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年見效，礦用車產(chǎn)品創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械技術(shù)和礦車技術(shù)完美融合，此后持續(xù)推出了全系列礦用車產(chǎn)品，重塑了中國礦用車市場格局。

2014年，該公司國內(nèi)礦用車訂單持續(xù)攀升，迅速打破外資品牌礦用車一統(tǒng)天下的市場格局。同年，該公司拿下緬甸客戶高達(dá)3.6億元的礦用車訂單，創(chuàng)造當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)單筆訂單最大金額的記錄，迅速打開海外市場，為產(chǎn)品全面出口東南亞、非洲、俄羅斯、蒙古等市場奠定基礎(chǔ)。

近年來，臨工重機(jī)先后被評定為國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、山東省瞪羚企業(yè)、山東省科技領(lǐng)軍企業(yè)等，2022年成功入選全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球高空作業(yè)機(jī)械制造商10強(qiáng)，彰顯強(qiáng)大的綜合實(shí)力與發(fā)展?jié)摿Α?/p>

公開資料顯示，臨工重機(jī)高空作業(yè)機(jī)械模塊銷售區(qū)域覆蓋歐洲、北美、日韓、東南亞等多個(gè)國家和地區(qū)，國內(nèi)市場連續(xù)三年行業(yè)占有率領(lǐng)先，連續(xù)多年被評為中國高空作業(yè)機(jī)械制造商10強(qiáng)。

臨工重機(jī)總經(jīng)理支開印認(rèn)為，臨工重機(jī)10年跨越式發(fā)展，得益于公司“以市場為導(dǎo)向、以質(zhì)量為生命”的堅(jiān)守，也得益于濟(jì)南優(yōu)良的營商環(huán)境。2019年8月23日，濟(jì)南高新區(qū)為“臨工重機(jī)年產(chǎn)3萬臺高機(jī)項(xiàng)目”頒發(fā)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建筑工程規(guī)劃許可證、施工許可證，并實(shí)現(xiàn)當(dāng)日開工。2022年8月底，臨工重機(jī)新能源礦山成套設(shè)備數(shù)字化工廠項(xiàng)目同一天拿到建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證、建筑工程施工許可證，實(shí)現(xiàn)“拿地即開工”。臨工重機(jī)成為“高新速度”不斷刷新的見證者和受益者。

關(guān)鍵詞： 濟(jì)南高新區(qū) 工程機(jī)械 建設(shè)用地規(guī)劃許可證