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5月31日，山東龍島工程管理有限公司百臺三一汽車起重機交付儀式在煙臺龍口舉行。本次交付的機型涵蓋25噸、50噸、80噸等多款明星產(chǎn)品。后續(xù)，這些設(shè)備將投入國家重點化工工程建設(shè)中，為國家建設(shè)添磚加瓦。

據(jù)了解，所交付的設(shè)備中，有31臺為新能源起重機。

【資料圖】

▲ 三一重起事業(yè)部總經(jīng)理蔣慶彬致辭

在國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局之下，為解決客戶高成本運營、響應(yīng)“雙碳”目標，三一率先引領(lǐng)工程機械行業(yè)進行電動化升級換代。

早在2013年，三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產(chǎn)品STC75EV。2021年，全球首款可上牌的純電驅(qū)起重機STC250BEV誕生。同年，插電起重機上市。2022年，三一新能源起重機銷售破1000臺，累計用電46.6萬度。在起重機電動化技術(shù)的道路上，三一一直走在工程機械電動化隊伍的前列。

電動化機械設(shè)備在使用過程中有諸多優(yōu)勢，比如使用成本低，電動起重機在試壓塊、橋梁市政、貨運碼頭等高頻率大負載的施工工況下，單月最高可省2萬元/臺；在地鐵建設(shè)、場館施工等城市建設(shè)過程中，具有無廢氣噪音污染、操控精準、節(jié)油省錢等多重優(yōu)點。

目前，三一新能源起重機在售機型8款，噸位覆蓋5-130噸，行業(yè)占有率超90%。在市場需求強烈和供應(yīng)鏈逐漸完善的驅(qū)動下，工程機械電動化已經(jīng)進入蓬勃發(fā)展期。

交付儀式上，山東龍島工程管理有限公司相關(guān)負責人劉泉介紹，公司之所以在眾多產(chǎn)品中選擇三一，是基于三一的專業(yè)性。

▲ 山東龍島工程管理有限公司劉泉

他表示，長遠來看，電動化是未來大勢所趨，也是提升自身競爭力的必經(jīng)之路。三一重起和山東龍島工程管理有限公司作為電動化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)跑者和參與者，也將共同為引領(lǐng)工程機械行業(yè)進行電動化綠色轉(zhuǎn)型貢獻力量。

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起重機電動工程圖片三一管理有限公司交付山東

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