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移動式起重機行業，一個彌漫著濃重工業荷爾蒙氣息的領域。過去半個世紀以來，這個板塊經歷了數輪波動，幾度升級。

(資料圖片)

作為這場產業史的經歷者，中聯重科帶著對技術的執著，對產品的嚴苛，對價值的敬畏，一路篤定走來。

從世紀工程三峽大壩，到渺無人跡的南極，從千山之巔的青藏高原到緊張繁忙的奧運工地，從間不容息的汶川地震現場到爭分奪秒的方艙醫院建設，中聯重科工程起重機已經成為時代的標志，成為社會生活的重要部分。

起點始于1968年，中聯重科設計歷史上第一臺液壓汽車起重機，1973年成為中國汽車起重機產業史上，首家兼具上車及底盤綜合開發制造能力的企業。

自此，快進鍵被按下。借助中國汽車起重機市場需求爆發的東風，中聯重科連續刷新記錄。從65噸、100噸、130噸、200噸，直至當年被稱為“神州第一吊”的300噸汽車起重機，中聯重科親手洞開了“中國起重機制造商自主創新”的大門。

50年云起潮生，中國移動式起重機行業，中聯重科久經沙場，始終屹立，不斷以產業探索者、技術突破者的姿態，代表中國與世界對話。

△1968年，中聯重科前身建設部長沙建設機械研究院研發設計的我國首臺液壓汽車起重機

【產業推手】

中國起重機行業，堪稱最先步入世界級殿堂的細分板塊，中聯重科見證并親手推動了這場盛世。

從行業第一臺50噸全地面起重機，到中國第一臺擁有自主知識產權、當時被譽為神州第一吊的300噸大噸位汽車起重機，到全面對標國際先進水平的180噸全地面起重機，再到首開行業先河，引領產業升級的V系列新品，中聯重科用實際行動，帶領中國起重機行業邁入世界起重機銷量峰頂，打響了中國制造的名望，開辟了“中國輪式起重機”——這個在全球極富競爭力的新產品流派。

勝人者有力，自勝者強。永不滿足，永遠在創新路上的中聯重科，2000年后的推進步調，陡然加快。履帶起重機與輪式起重機雙極驅動下，大象之舞技驚四座。

輪式起重機一線，2010年中聯重科再度推出連續刷新中國產品噸位記錄的400噸、500噸超大噸位伸縮臂起重機，不僅讓中國吊裝工況達到世界新高度，更帶領中國企業正式步入“全球超大噸位起重機制造商俱樂部”。

2011年，中聯重科再出重拳。無論在性能、技術，亦或用戶價值上，都無人能出其右的VF系列起重機，高調亮相，甫一上市，即成爆品。

2012年，世界起重機產業的技術天花板再度被抬高——即便是擁有百年發展歷史的歐美巨頭，其產品線上都從未出現過的2000噸級全地面起重機，在中聯重科橫空出世。前無古人的蜂窩車架結構、主動補償超起機構、恒功率回轉等原創創新，至今無人打破的4小時拆裝記錄等，讓中聯重科在全球重新定義了超大噸位起重機產品。

△2011年，中聯重科國內首臺3000噸級履帶式起重機研制下線

意遠而行高。履帶起重機板塊，中聯重科依然不改“技術派”本色，最早導入歐洲技術，以彼時首發中國最大200噸履帶起重機，帶領中國開始攀登全球產業天梯。此后幾年間，600噸、800噸履帶起重機，不僅再度突破國內產品噸位極限，更創下了中國大噸位起重機海外出口記錄。

更大的震撼，出現在2011年，彼時全球最大3200噸起重機在中聯重科下線，旋即便投入中國第三代核電建設，成為其中首臺國產超大型設備。

此后至今，中聯重科工起不僅一直穩居國內外履帶起重機板塊第一，更被業界視為全球超級起重機的技術、趨勢的定調者。

【燈塔引領】

對于所有企業而言，創新都是一條“險途”，打破、確立的過程，往復循環，磨礪不難想象。已經和世界領先水平齊頭并進的中聯重科，在這條路上更是已無“尾燈”可追，對于中聯重科工程起重機而言，創新已經沒有任何標準答案;這無疑更考驗企業的產業判斷力、前瞻性和韌性。

研精畢智，中聯重科選擇了最難的道路，開始在“產品4.0工程”、“智能制造”的賽道上發足快跑，成為全球移動式起重機行業產品、技術與制造的新路標。

以2016年為起點，搭載智能規劃、云端操控、智能吊裝技術的中聯重科4.0升級換代起重機，接踵上市。其中“集大成者”——ZCC系列大噸位履帶起重機，1300噸級全地面起重機等，更是以卓絕的技術和強勁的性能，引領了全球起重機產業，進入一個由中國企業主導話語權的“無人智能操控新高地”。

世界紀錄仍在被不斷刷新。2020年上海展會，行業內唯一批量應用于海上風電吊裝的超大噸位級履帶起重機ZCC18000上市即被批量訂購;2022年6月，迄今為止全球最大噸位全地面產品——2400噸級起重機正式批量交付使用。

△2022年，中聯重科研制的全球最大全地面起重機批量交付

以自身之力，中聯重科開始帶領中國起重機，制霸全球海陸吊裝高度與重量。

全球產業，綠色風潮驚濤拍岸，中聯重科開始引爆這條新賽道。純電動起重機，混合動力全地面起重機，迄今仍是行業無法超越的燈塔。

不僅是產品，全球起重機產業“智能制造”的重心，也在隨中聯重科工起的產業布局，而不斷東移。位于中聯智慧產業城南側，占地2300畝，擁有57條智能產線，4個黑燈區，260臺機器人，年規劃產值300億元的智能工廠，正在刷新全球移動式起重機“制造基地”的記錄。與此同時，單臺起重機下線時間，也將被壓縮到堪稱極限的18分鐘。

△2020年，中聯重科打造的全球首臺純電動汽車起重機

執大象，天下往。憑借惟精惟一的專注，持續爆發的產品實拳，以及縱橫產業鏈上下游的研發、制造、營銷、服務硬核競爭力，中聯重科半個世紀來，實現了從一路領先到一躍登頂。

但移動式起重機產業，終極決賽仍在繼續。而力壓群雄，出于其類,拔乎其萃，中聯重科工起已經做好準備。

關鍵詞： 中聯重科 汽車起重機 移動式起重機