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【資料圖】

2023世界交通運輸大會（WTC2023）的重磅論壇——國家公交都市創新發展研討會，將于6月15日正式召開。

國家公交都市創新發展研討會由中國公路學會城市交通分會主辦，長沙智能駕駛研究院（希迪智駕）承辦，美團和騰訊智慧交通承辦，主題為“建設綠色、智慧、共享的公交都市”。

此次研討會分為主旨報告、高峰對話、專題報告（公交都市建設實踐探索和城市公共交通改革創新）四大環節，主持人分別為交通運輸部科學研究院副院長陳濟丁、北京交通大學交通運輸學院黨委書記教授姚恩建、交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心總工程師陳徐梅，以及華南理工大學土木與交通學院副教授、博士生導師裴明陽。研討會關注城市公交的發展現狀和未來趨勢，準備了5場極具深度的主旨報告，即交通運輸部原總工程師兼政策研究室主任周偉的《我國城市公交優先發展回顧與展望》，交通運輸部推動城市公共交通優先發展專家庫組長、中國公路學會城市交通分會副理事長陳小鋼的《改變駛向未來——公交都市建設進程中的思考》，北京市交通委員會原主任、交通運輸部第四屆部長政策咨詢委員會委員周正宇的《北京交通治理的理論與實踐》，長沙智能駕駛研究院聯合創始人&總經理馬濰的《雙智城市與公交都市建設的協同發展》，上海市城鄉建設和交通發展研究院院長薛美根的《長三角一體化背景下上海都市圈交通發展》。

周偉將在主旨報告中分析我國城市公共交通現代化進程中的瓶頸短板，按照“強化公益屬性，強化優先發展理念，強化政府主體責任”的思路，提出五個方面的思考建議：一是站位城市戰略層次，促進公交與城市融合發展；二是堅持全域統籌視角，推動公交一體化協同發展；三是樹立綜合治理思想，引導形成公交優先出行格局；四是強化用戶出行體驗，著力打造高品質公交服務；五是突出科技創新引領，建設現代化綠色智慧公交系統。

陳小鋼將在主旨報告中指出各地公交運營發生的根本性變化，尤其是中小城市的公交系統遇到的前所未有的挑戰。同時，通過引入人民算法和中小城市的密線網小型化思路，構建緊貼公共出行需求的社區型公交體系，提供未來公交都市建設的可能的解決方案。

周正宇的主旨報告將關注北京市交通擁堵治理的成功案例，分享北京城市交通治理的理念和不斷探索的實踐經驗；薛美根的主旨報告從長三角都市圈軌道交通模式、機場協同發展、毗鄰城鎮圈交通發展模式及都市圈交通規劃研究機制與技術等方面提出思考與建議。同時，馬濰將提出“主動式公交優先”解決方案，從高效出行、安全可靠、加強監管和企業運營四大需求入手，車路并舉，提升公交通行效率和準點率，讓公交在“智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展”的背景下，重新成為市民出行的首選。

高峰對話將就“公交都市建設的痛點、難點以及如何破局”展開高端討論。主題論壇中將分享河南鄭州的公交發展思考，美國城市環境下的自動駕駛研究情況，以及數據驅動的公交發展提升方案和公共交通的創新發展方略等。內容充實，觀點精辟，對未來城市公交發展和智能方案推廣有積極的影響作用。

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