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(資料圖片)

袁斌福，現(xiàn)年51歲，是甘肅省酒泉公路事業(yè)發(fā)展中心高速公路養(yǎng)護所一名普普通通的機械操作手，主要從事銑刨機、平地機、裝載機、破冰除雪機等設(shè)備的駕駛操作，是目前集養(yǎng)護、機械操作等多種技能于一身的難得的公路養(yǎng)護一線多面手。參加工作30年來，他一直兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞，業(yè)務精湛，取得了驕人的業(yè)績，先后榮獲甘肅省技術(shù)標兵、甘肅省交通運輸廳低溫冰凍保暢先進個人等多項榮譽稱號，受到了干部職工的廣泛贊譽。

以雪為令 最美除雪人

2022年11月 27日，受冷空氣影響，酒泉境內(nèi)普降大雪。而在家休息的袁斌福卻坐立難安，當時陽性發(fā)燒的妻子看到他的樣子，說：“去吧，我知道你心里放不下，幾十年的夫妻我還不了解你了，哪次除雪保暢少得了你！”袁斌福歉意地說：“你發(fā)燒還沒好，我本來不應該走，可是單位新購入的破冰除雪一體機只有我會開……。”“行了，趕快去吧，別解釋了，衣服穿厚些，注意保暖和安全?！逼拮訙厝岬恼f。袁斌福聽后，輕輕地“嗯”了一聲，拿著早已準備好的衣服出了門。“啊，老袁，你咋來了，你不是休假嗎？”技術(shù)小柴說。“以雪為令，這是公路多少年的‘老傳統(tǒng)’了，你還想考驗我？走，搬防滑料，你小子不會是又準備偷懶吧？”老袁說完，周圍哈哈笑成一片，大家迅速投入到打冰除雪工作中。

2023年大年三十，按照慣例，玉門養(yǎng)護工區(qū)除值班人員其他人都要回家過年，但今年除夕這天，接到預警信息，袁斌福和同事們發(fā)動除雪車輛，仔細檢查著車輛各個部位，嚴陣以待，堅持應急值守的他在工區(qū)食堂吃了一頓特殊的年夜飯。隨著冷空氣的不斷加強，降雪如期而至，袁斌福以雪為令，駕駛?cè)灰惑w機在G30連霍高速嘉安段開展除雪作業(yè)，為了在最短時間內(nèi)清除道路積雪，保障春節(jié)期間高速公路安全暢通，他連夜作戰(zhàn)，盡管夜晚的氣溫下降到了零下20多度，但除雪作業(yè)一刻也沒有停歇，經(jīng)過一夜的奮戰(zhàn)，第二天路面的積雪已基本清除，交通暢通無阻，本可以松口氣、歇歇勁，這時，又接到指令“肅州區(qū)境內(nèi)因降雪量大，國道213線積雪嚴重，需火速支援”。還沒有來得及休息，他又立刻出發(fā)，奔赴國道213線。下午，當他除雪作業(yè)途經(jīng)肅州區(qū)總寨鎮(zhèn)時，看到滿街的春聯(lián)、晃動的燈籠和走親訪友的人，才意識到此時正是紅紅火火的春節(jié)。直到正月初三早上，除雪任務才基本結(jié)束，雖然氣溫依然很低，但國道213線除路肩還有部分積雪外，中間車道已無積雪、無冰層，看著濕漉漉的路面，只有懂的人才知道那是公路人連夜除雪、撒鹽，辛勤付出的成果。

以崗為家 最美堅守者

本是與家人團聚的時刻，他卻在寒冷的黑夜，握著冰涼的方向盤，執(zhí)行艱巨的任務，一次次掛斷電話，“拒絕”家人和好友的掛念，似乎已然忘記了熱鬧的年節(jié)，因為近三十年的養(yǎng)路生涯他清楚,只有舍小家，才能顧大家，才能讓路上的人們早點回家過年；2023年1月17日，袁斌福的父親因多發(fā)性腎囊腫住院需要手術(shù)治療。而袁斌福正在除雪保暢一線努力奮戰(zhàn)著，當除雪保暢任務結(jié)束后，他看見躺在病床上的父親，心中無比愧疚，責怪妻子這么重要的事不告訴他?？筛赣H卻說：“是我不讓告訴你的，怕你分心。再說，只干一半活就回來不是我老袁家的家風。”聽到這里，袁斌福淚水止不住地往下流，他知道父親只是寬慰他，只是給“以路為家”的他找一個理由。有一種追求需要付出艱辛的勞動力和心血汗水，別看他平時不怎么說話,哪個同事有困難,他都會給予力所能及的幫助，但對自己的家事私事卻大事化小，小事化無，為了公路養(yǎng)護事業(yè),他怠慢了妻兒老小，冷落了家庭,可他從不掛在嘴上,他愛公路事業(yè)勝過一切，始終把自己對人生的追求,對個人價值的詮釋,都默默地抒寫在那不斷延伸的公路上。

以師帶徒 最美傳授者

自參加工作以來，袁斌福不斷開拓進取，刻苦鉆研，以多年豐富的車機駕駛技術(shù)經(jīng)驗、高超的機械設(shè)備操作能力攻堅克難，運用個人技能技藝解決了多個養(yǎng)護生產(chǎn)中的實際問題，熱心傳絕技、帶高徒，積極推動高養(yǎng)所“以師帶徒”活動，通過言傳身教，從思想道德、業(yè)務技術(shù)技能等方面對新入職車機駕駛?cè)藛T傾囊相授，培養(yǎng)徒弟的愛崗敬業(yè)精神，提高他們的思想道德與業(yè)務綜合素質(zhì)，為青年職工求知學技、提高素質(zhì)傳授技藝。在現(xiàn)場手把手教學，通過交流與溝通，為徒弟們解疑釋惑，先后培養(yǎng)了7名車機駕駛?cè)藛T，使他們迅速掌握本崗位業(yè)務技能，現(xiàn)都在養(yǎng)護施工一線堪當大任，加速了單位后備技能人才的培養(yǎng)和儲備。

以路為業(yè) 最美公路人

作為機械設(shè)備操作人員，他風天灰塵滿面，雨天一身泥水，夏天渾身是汗，冬天寒風刺骨，堅決服從工作安排，從不和單位講條件，擺困難。冬季的除雪現(xiàn)場，氣溫低至零下20多度，狹小、寒冷、潮濕的設(shè)備操作室內(nèi)，凍得人瑟瑟發(fā)抖，就是在這樣艱苦的條件下，他每天要連續(xù)工作十幾個小時，餓了吃個餅子充饑，困了下車吹吹冷風，用冰雪洗把臉，繼續(xù)奮戰(zhàn)，但他卻沒有任何怨言。每次除雪任務結(jié)束后，不管多晚，他都要檢查保養(yǎng)設(shè)備，有些人勸他第二天再干，他卻說冬季隨時可能降雪，設(shè)備絕對不能出任何問題，我現(xiàn)在把設(shè)備保養(yǎng)好，就是為了隨時可以出動，做到有備無患。從2022年12月至今，他共計參與除雪保暢工作 7 次，用實際行動彰顯了公路人吃苦耐勞，甘于奉獻的本色；而到了每年7月上旬至9月多，驕陽似火，公路養(yǎng)護任務艱巨，瀝青路面折射的高溫炙烤著車廂，車內(nèi)溫度常常達到40度以上，袁斌福在車里一待就是一天，只有午飯時間能下車透透氣，每當同事看到他被打濕的衣襟，會關(guān)心地說“車內(nèi)溫度太高了，休息一下吧”，他卻總是笑著說“沒有關(guān)系，現(xiàn)在的條件比我剛工作時已經(jīng)好多了，咱們的養(yǎng)護進度不能滯后”，他用實際行動詮釋著“八棵樹精神”，時光流逝，隨著高速公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展，他的臉上也多了歲月的痕跡，但不變的是他那顆公路人的初心。

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