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人勤春早，實干為先。緊緊圍繞2002億元年度投資目標(biāo)，江蘇交通一批重點工程項目搶開局、抓工期、提進度，1—2月全省完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約250億元，處于歷史同期最高水平，綜合運輸指標(biāo)穩(wěn)步回升。

【資料圖】

過江通道建設(shè)穩(wěn)步推進

日前，張靖皋長江大橋北航道橋北主塔最后一根樁基順利灌注，大橋46根樁基施工歷時近4個月提前完成。

“北航道橋北主塔總高217米，主塔共設(shè)46根樁基，單樁直徑2.5米，樁長114米。”中國鐵建大橋局張靖皋長江大橋項目經(jīng)理張暉介紹，項目部優(yōu)化施工工藝，成功解決了樁基鉆進效率低下、成孔垂直度難以控制等問題，提高了施工進度、保證了施工質(zhì)量。

3月10日，最后一塊鋼殼在張靖皋長江大橋ZJG-A5標(biāo)錨碇沉井施工現(xiàn)場起吊，精準(zhǔn)定位，標(biāo)志著國內(nèi)公路橋梁最大沉井鋼殼拼裝順利完成。該沉井鋼殼由36個井孔、79個鋼殼節(jié)段組成，從高處俯瞰，如巨大的鋼鐵“華夫餅”穩(wěn)穩(wěn)坐落在堅實大地。“緊盯前沿技術(shù)，圍繞大型陸域沉井施工，我們大膽創(chuàng)新，這一節(jié)點的順利完成讓我們對工程進度充滿信心。”中交一公局副總經(jīng)濟師，張靖皋大橋A5標(biāo)項目黨總支書記、總經(jīng)理胡風(fēng)明說。

“3月1日，龍?zhí)堕L江大橋先導(dǎo)索順利過江，大橋上部結(jié)構(gòu)貓道施工正式展開；3月10日，南京仙新路長江大橋完成全橋主纜338根索股架設(shè)任務(wù)，比原計劃提前11天。”江蘇省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人介紹，當(dāng)前，江蘇全省在建9座過江通道工程都在穩(wěn)步推進中。

鐵路項目建設(shè)爭分奪秒

開春后，緊盯“保開通”目標(biāo)任務(wù)的南沿江城際鐵路建設(shè)進入關(guān)鍵時期。

3月9日，最后一列載有948.5噸長鋼軌的長軌列車從鐵路蕪湖北焊軌基地緩緩啟動，駛向蘇南沿江城際鐵路江陰鋪軌基地，標(biāo)志著該鐵路建設(shè)所需的7.3萬噸長鋼軌供軌工作全部完成。“這也意味著南沿江城際鐵路鋪軌工作接近尾聲。”省鐵路辦工作人員說，目前，沿線站房建設(shè)同步加快，向8月具備開通運營條件沖刺。

3月10日，在南京市秦淮區(qū)銀龍路附近的秦淮河特大橋29號墩施工現(xiàn)場，寧蕪鐵路擴能改造工程首根樁基順利開鉆，標(biāo)志著該項目進入線下主體工程實質(zhì)性施工階段。中鐵上海局集團工作人員介紹，項目建成運營后，將進一步優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，加快沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級調(diào)整、優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間布局、增強路網(wǎng)靈活性。

3月13日，在長江北岸的北沿江高鐵滬寧段站前3標(biāo)施工現(xiàn)場，工人正在進行北沿江上行聯(lián)絡(luò)線特大橋墩樁基作業(yè)。“目前，太倉特大橋也在同步施工。”中鐵二十四局北沿江高鐵3標(biāo)項目副總工程師王晨介紹，照此進度，一季度生產(chǎn)任務(wù)將按時完成。

目前，江蘇全省鐵路在建規(guī)模超過1000公里，今年鐵路建設(shè)計劃完成投資超500億元。

綜合運輸指標(biāo)穩(wěn)步回升

3月11日，一列滿載工程機械的徐工專列從銅山站駛出。3月12日班列從徐州北編組發(fā)車，經(jīng)滿洲里口岸發(fā)往俄羅斯沃羅滕斯克站點。

“一直以來，徐州班列強化保障徐州本地重點物資發(fā)運，這是徐州今年第9列徐工班列，占總出口發(fā)運量的37%。”省國際貨運班列公司工作人員說。今年1—2月，我省中歐(亞)班列開行366列，同比增長11.3%。其中，去程開行180列、回程開行186列，實現(xiàn)雙向均衡。

自徐州南下，京杭大運河一派繁忙，處處生機盎然。裝運生產(chǎn)、生活物資的船舶在河面上穿梭。“蘇北運河是整個京杭運河中航運功能最強、通航條件最好、船舶通過量最大、航運效益發(fā)揮最為顯著的區(qū)段。”宿遷航務(wù)中心黨委書記、主任侯東光介紹，1—2月，蘇北運河宿遷段皂河、宿遷、劉老澗和泗陽“四閘”累計船舶通過量達1.34億噸，貨物通過量0.92億噸、同比增長1.8%，創(chuàng)歷史新高。

“當(dāng)前，江蘇省高速公路保持暢通，貨車數(shù)量不斷增加。”江蘇高速公路調(diào)度指揮中心工作人員介紹，“2月份，全省高速公路出口日均貨車流量為44.22萬輛次，同比增長約35%。”

江蘇省交通運輸廳相關(guān)人士表示，今年1月以來，江蘇省綜合運輸指標(biāo)穩(wěn)步回升。國際航空運輸方面，江蘇省共有南京祿口、蘇南碩放、南通興東、常州奔牛4家機場執(zhí)行國際(地區(qū))航線，每周始發(fā)國際(地區(qū))航班達93班，部分國際貨運航線正在加快恢復(fù)中。

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