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今年全國交通固定資產投資規模有望持續加大，將進一步降低全社會物流成本，暢通商品、服務、生產要素循環，增強經濟發展活力。

1月28日，交通運輸部召開領導干部會議，部署推動抓好抓實抓細2023年交通運輸各項工作。交通運輸部部長李小鵬強調，要“把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來”“突出保通暢、擴投資、穩市場、調結構、保安全、防風險”“積極擴大交通有效投資”。

交通基礎設施作為全社會固定資產投資的重點領域，具有項目儲備足、受外部經濟環境制約相對較少等特點，能夠保持投資規模穩定支撐經濟平穩運行。

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據悉，2022年初交通運輸部就印發了《關于積極擴大交通運輸有效投資的通知》，就加快構建現代化高質量國家綜合立體交通網、加快公路水運重大基礎設施建設、加快實施“四好農村路”助力鄉村振興工程等重點任務作出部署。

數據顯示，近10年來，我國交通固定資產投資持續高速增長，投資總額從2011年的約2.05萬億元增長至2020年的3.48萬億元，累計增長超過50%，年均增長4.4%。2021年，我國交通固定資產投資3.6萬億元，創歷史新高。交通運輸部發布的最新數據顯示，2022年1至11月，我國完成交通固定資產投資3.5萬億元，同比增長5.8%。

業內專家預測，2023年，全國交通固定資產投資規模仍將持續加大。這一判斷在多地交通運輸部門近期透露的今年交通投資數據中也得到證實。

1月10日召開的江蘇省交通運輸工作電視電話會議提出，計劃2023年完成交通基礎設施建設投資2002億元，同比增長10.7%。圍繞到2025年蘇南地區率先基本實現交通運輸現代化、江蘇省交通基礎設施基本實現現代化和“十四五”期間力爭完成1萬億元投資的目標，加快實施“十四五”規劃確定的重大交通工程，重點實施一批強樞紐、強通道、強網絡的交通項目。

2022年，江蘇完成交通建設投資1820億元，交通運輸現代化指數排名全國第一，累計建成過江通道18座，新增高速公路65.6公里，建成普通國省道290公里，新改建農村公路2950公里。

1月13日，2023年浙江省交通運輸工作會議提出，全力實施10項行動，確保全年完成綜合交通投資3500億元，力爭達到3600億元。2023年，浙江交通將實施“重大項目”攻堅行動，圍繞擴大有效投資“千項萬億”工程，抓好21個重大工程包。據浙江省交通運輸廳廳長陳利幸介紹，2022年，浙江省交通運輸系統圓滿完成3400億元綜合交通投資任務。

1月17日，從甘肅交通運輸部門獲悉，今年甘肅省將持續擴大交通領域有效投資，計劃完成投資1300億元。

其中，公路領域完成投資1050億元，開工建設G1816烏瑪高速蘭州過境段（九州北至蘭州南）、S35景禮高速景泰至靖遠段等項目；建成S32臨夏至大河家、S28靈華高速（一期）、安家咀至臨夏等項目。全年建成高速（一級）公路500公里，實現積石山縣、清水縣、張家川縣、東鄉縣、靈臺縣、崇信縣、華池縣、通渭縣8個縣通高速公路，全省通高速縣區將達到80個。此外，將建成自然村（組）通硬化路1萬公里以上，實現4000個自然村（組）通硬化路。

重慶市近日出臺的《2023年促進交通基礎設施有效投資實施方案》也提出，全年重慶市交通建設計劃投資不低于1100億元，較2022年計劃投資同比增長10%，實現兩位數增長。

貴州省交通運輸廳廳長邵勛近日也介紹，2023年，貴州交通將著力擴投資，加快推進55個公路水路重點在建項目，已建在建高速公路力爭突破1萬公里，全年計劃完成公路水運投資1150億元。

關鍵詞： 交通運輸 有效投資 交通運輸部