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“時間從來不語，卻回答了所有問題”。現(xiàn)任甘肅省高速公路運營服務(wù)中心景泰高速公路收費所所長的杜煊，18年前，剛參加工作的他，在高速公路收費運營行業(yè)播撒下一粒種子，在十幾年的工作歷程中，他奮勇拼搏、無私奉獻，矢志不渝地堅守在崗位上，工作扎實進取，牢固樹立服務(wù)基層、服務(wù)群眾的理念，為高速公路事業(yè)盡職盡責(zé)，用實際行動展現(xiàn)了時間賦予的答案。

18年立足崗位 傾注“滿腔熱血”

(相關(guān)資料圖)

杜煊自2004年加入高速公路收費運營工作中，初出茅廬的他，為了能勝任工作崗位，他對自己嚴(yán)格要求，一邊注重理論學(xué)習(xí)，一邊勤于業(yè)務(wù)實操，短時間內(nèi)，變身“崗位能手”，也比別人獲得更多的晉升機會，他用了8年的時間，從事了收費運營工作中的所有崗位，積累了豐富的經(jīng)驗、學(xué)到了全面的業(yè)務(wù)知識。

機會總是留給有準(zhǔn)備的人，2012年，杜煊憑借扎實的業(yè)務(wù)知識及超強的工作能力，走上管理崗位。2021年，調(diào)入景泰高速公路收費所擔(dān)任所長，因長期從事清障救援工作，對收費所業(yè)務(wù)生疏，他勤于鉆研，利用休息時間，將267頁的《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費運營和服務(wù)規(guī)程》通讀一遍，對收費業(yè)務(wù)有了基本的了解后，他又不斷鉆研高速公路安全生產(chǎn)、保通保暢、ETC推廣發(fā)行等重點工作，學(xué)習(xí)專業(yè)知識。工作中，他有極強的執(zhí)行力，始終要求各部門切實履行工作職責(zé)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，建立憂患意識，提高管理執(zhí)行力；對待職工，始終堅持“公平、公正、公開”的原則，不斷完善各項規(guī)章制度，虛心聽取職工的建議，時刻總結(jié)反思工作中的缺陷與不足，推動收費所各項工作落到實處。

連續(xù)四月一線抗疫 不畏艱險

杜煊常說，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，就要比別人多干多做，沖在前頭，以堅定的信仰和無比的忠誠，帶領(lǐng)職工發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，在高速公路運營事業(yè)中英勇奮戰(zhàn)，不畏艱險，甘于奉獻。

2020年初，新冠肺炎疫情爆發(fā)，時任高速公路武威清障救援大隊長的杜煊，第一時間到崗，以敏銳的判斷力及前瞻性，動用各種社會資源，囤積大量防疫物資，不僅滿足了大隊職工的防疫需求，更是向其他兄弟單位“雪中送炭”。

2022年7月，杜煊工作的景泰高速公路收費所所屬地區(qū)再次遭受疫情肆虐，這已經(jīng)不知是杜煊第幾次投入到疫情防控工作中了，在以往抗擊疫情的工作中，他積累了大量的抗疫經(jīng)驗，這次依舊，作為所長，他沖鋒在前，取消休假，積極配合公安交警、交通執(zhí)法、衛(wèi)生防疫部門在所轄各收費站設(shè)立6個疫情監(jiān)測點，力爭將疫情擋在“門外”；他積極聯(lián)系資源、協(xié)調(diào)物資，在防控物資處于斷貨狀態(tài)下，為一線收費人員購置各類防護用品，保障職工人身安全；他積極主動赴所轄收費站制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案、安排職工輪班調(diào)休、做好后勤服務(wù)保障、慰問安撫職工等，疫情斷斷續(xù)續(xù)，他已連續(xù)四個月奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線。

杜煊正在檢查防疫物資儲備情況（右一）

1215天從事救援 鍛造“過硬鐵軍”

杜煊自2018年4月調(diào)入高速公路武威清障救援大隊，初到大隊，他對應(yīng)急救援業(yè)務(wù)的了解知之甚少，面對814公里的救援路段、23家外協(xié)救援機構(gòu)的管理、轄區(qū)“一路四方”12個交警大隊、8個高速路政大隊、7家收費管理單位及各路段養(yǎng)護管理部門的協(xié)同配合、G30烏鞘嶺隧道群、繡花廟、國道2012線昌嶺隧道長大下坡3個特殊路段的應(yīng)急救援工作，他一項一項摸索，查管理辦法、定預(yù)案流程，學(xué)規(guī)章制度、按照職責(zé)分工，積極與其他領(lǐng)導(dǎo)、隊員交流討論，理清管理思路，明確管理方向，為后來的工作奠定了一定的基礎(chǔ)。

高速公路是重特大惡性交通事故易發(fā)多發(fā)之地，作為高速公路武威清障救援大隊的“領(lǐng)頭雁”他時時刻刻以身作則，率先垂范。每次接到清障任務(wù)，他總是臨危不懼，沖鋒在前，以實際行動為隊員們樹立榜樣。為了提高清障救援隊員的業(yè)務(wù)技能和心理素質(zhì)，他積極組織清障隊員開展體能技能訓(xùn)練，定期開展典型清障案例分析和模擬處置演習(xí)，有效提高了清障隊伍整體業(yè)務(wù)水平。同時為了完善用人機制，他努力為大隊積極性強的隊員提供展示的空間，制定了績效考核、二次分配等管理辦法，形成了能進能出、能上能下、人才輩出、人盡其才、充滿活力的用人新機制。利用績效考核杠桿，加大工資的考核力度，拉大收入差距，充分體現(xiàn)多勞多得、無為無位的考核機制，讓隊員從“要我干”到“我要干”的轉(zhuǎn)變，造就一支擁有創(chuàng)新精神和核心技能、求真務(wù)實、與時俱進、對大隊忠誠的核心職工隊伍。

杜煊在武威清障救援大隊任大隊長的三年多的時間里，主導(dǎo)制定了《高速公路武威清障救援大隊個人防護裝備及車輛設(shè)備日常對照檢查管理規(guī)范》專項檢查制度和高速公路清障救援現(xiàn)場作業(yè)安全糾察規(guī)范，主持編纂了《高速公路9項清障救援應(yīng)急預(yù)案》及《社會清障救援機構(gòu)調(diào)度管理辦法》，進一步推動了高速公路清障救援隊伍規(guī)范化管理和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實現(xiàn)了由“治陳疴”向“邁臺階”的跨越，更是把大隊建設(shè)成了一支能打勝仗、能打硬仗的的“鐵軍”隊伍。

57人生命安全 詮釋“賽跑時間”

2019年8月28日1時48分，G30連霍高速下行線（往蘭州方向）樁號K1878+580處一客車起火，受困群眾多達(dá)57人。身為武威清障救援大隊大隊長的杜煊，得知消息后，深知事件的嚴(yán)重性，立即安排部署啟動隧道應(yīng)急處置預(yù)案,成立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組。作為任此次現(xiàn)場施救的總指揮，他親臨現(xiàn)場指揮。進入隧道救援現(xiàn)場后，隧道內(nèi)已濃煙滾滾，可見度近乎為零。得知隧道有人員滯留時，他不顧個人安危，即刻下達(dá)指令驅(qū)車進入隧道深處，由于佩戴防毒面具，無法用喊話器喊話救援，他果斷摘除防毒面具，順手拿了車上的毛巾噴水后，捂到口鼻上，對現(xiàn)場進行搜救，手里拿著喊話器邊呼叫邊搜救，“有沒有人，有沒有人，有人請向車輛靠近……”危急時刻，車載行車記錄儀記錄了他現(xiàn)場救人時的情景，經(jīng)過不斷努力，成功搜救到了5名傷員，此時的傷員因呼入大量濃煙，已經(jīng)癱倒到隧道內(nèi)，隨即送往最近的醫(yī)院接受治療。

杜煊赴現(xiàn)場參與事故處置工作（右一）

因組織得力、救援及時、處置得當(dāng)，57名被困群眾安全撤出，成功實現(xiàn)零傷亡。這樣驚心動魄的事件在杜煊的工作中數(shù)不勝數(shù)，由于工作突出，榮獲了甘肅省交通運輸廳“個人記功”表彰，所在部門獲得“集體記功”表彰，此事件也被交通運輸部評為年度“事故救援后評估典型案例”。

杜煊護送獲救群眾就醫(yī)治療（右二）

守一方熱土，保一路暢通，灑一片深情、續(xù)一份傳承，這是杜煊18年來的工作寫照，也是起初播撒下那粒種子的延續(xù)。

關(guān)鍵詞： 高速公路 管理辦法 應(yīng)急救援