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“砰……”9月14日，在四川省雅安市石棉縣王崗坪鄉幸福村震后通村道路搶通現場，隨著一聲轟天炮響，橫在路基之上的一塊巨石被成功爆破。待邊坡穩定后，數臺挖掘機再次揮動“鐵臂”，加速開啟打通村道的步伐。當日下午，除王崗坪鄉幸福村和躍進村外，石棉縣震后通村道路均已打通。

9月5日，一場6.8級地震突襲四川省甘孜藏族自治州瀘定縣，造成巖崩山摧、屋損路移。318國道告急，108國道告急，434省道告急，217省道告急……一時間，甘孜藏族自治州瀘定縣和雅安市石棉縣交通阻斷信息不斷傳來，一條條生命通道亟待打通。

搶險救援，交通當先！一次次在災難中屹然挺立的四川交通人，第一時間啟動地震應急響應，成立抗震救災前線、后方指揮部，實行兩線作戰，戰山關、渡激流，越是艱險越向前。

(相關資料圖)

震后8小時，全面搶通318、108等國道主干線，確保搶險救援主通道暢通；震后27小時，應急搶通434省道，進入震中磨西鎮的最短“生命通道”被成功打通……大渡河水奔騰不息，滾滾急流之上，交通人用實際行動踐行著“與時間賽跑、為生命護航”的錚錚誓言。

首次應用動力舟橋運送大型機具

“9·5”瀘定地震后，交通運輸部協調國家區域性公路應急裝備物資儲備中心（四川眉山）緊急啟運裝備物資趕赴震區，啟動緊急程序協調財政部安排1500萬元公路應急搶通補助資金支持受災地區公路應急搶通工作。

這里山高谷深，公路穿行在峽谷中，一邊是懸崖、一邊是峭壁，余震頻繁，飛石、塌方不斷。四川省交通運輸廳黨組書記羅佳明在前線指揮，上百人的地質、橋梁、隧道專家團隊技術保障，上千人的搶險隊伍奔赴災區，有力有序有效開展抗震救災工作。

約19公里的217省道石棉界至王崗坪段受地震影響，損毀極其嚴重。因塌方量大、斷點多、中斷路段長，大型機械設備難以進入，成為整個搶通工作中最難啃的“硬骨頭”，創新搶通方式成為當務之急。

四川交通在逐一查勘斷道點位情況下，有針對性地投用無人機、無人裝載機、衛星融合平臺等現代化搶險設備；首次應用動力舟橋搭建移動船運送大型機具，實現多頭推進、多點開花，加快搶通速度，提高工作效率。

與此同時，震中磨西鎮通往海螺溝景區的019縣道備受關注，這是海螺溝景區通向外界的唯一一條干線公路。救援刻不容緩，搶通迫在眉睫！一兩百米高的山壁上，從山頂傾瀉而下的塌方體上，挖掘機揮舞著鐵臂，一米一米艱難向前，上演著萬眾牽掛的絕壁搶通。

派出搶險救援隊伍超萬人次

在搶通道路的同時，四川交通全力保障運輸暢通，堅決做到救援力量和物資進得去、傷病員和被困群眾出得來。目前，四川交通運輸系統已開通高速公路“綠色通道”1397條，保障1.29萬輛應急救援車輛免費快速通行，派出搶險救援隊伍超1萬人次，調派挖掘機、裝載機、應急動力舟橋等救援機具設備2566臺班，受阻道路全面搶通指日可待。

此外，四川交通共儲備應急客運車輛645輛、應急貨運車輛502輛，累計出動客運車輛655輛次，運送7929人次；出動貨車203輛次，運送救災物資和防疫物資約2438.5噸。水路運輸方面，已組織21艘船艇，累計轉運被困群眾、傷員和運送救援隊伍總計6335人次，運送應急物資約43噸。

關鍵詞： 四川交通 搶險救援 生命通道