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2022年6月30日，中交集團暨中國交建大型橋梁防坍塌實戰應急演練，在世界最大跨徑部分地錨式斜拉橋——湖北省十淅高速丹江口水庫特大橋施工現場舉行。

(資料圖片僅供參考)

該演練由中交集團主辦，中交第二航務工程局有限公司（以下簡稱“中交二航局”）承辦，十堰市政府、丹江口市政府及湖北交通投資集團有限公司協辦，旨在通過實戰練兵以達到檢驗應急預案、完善應急管理、磨合應急機制、普及應急知識、鍛煉應急隊伍的目的。

中交二航局承建的十淅高速丹江口水庫特大橋，是世界最大跨徑部分地錨式斜拉橋，也是世界最大跨徑鋼混組合梁斜拉橋。大橋位于湖北省丹江口市涼水河鎮和龍山鎮，跨越南水北調中線源頭丹江口水庫，采用四車道高速公路標準建設，設計時速100公里。大橋全長1076米，主跨760米，主塔為H型結構，其中北岸主塔高194.09米，南岸主塔高199.41米。

十淅高速丹江口水庫特大橋

演練主要圍繞丹江口水庫特大橋16號組合梁初匹配階段發生坍塌險情，進行應急處置展開。演練共設置傾斜梁體糾偏、傷員救治、油污處理、火災險情處置等四大科目，包含信息預警、緊急撤離、搶險救援、油污處理、火情處置等10余項具體演練科目，并設置搶險救援組、技術保障組、醫療救護組等七個小組。

歷時90分鐘的演練采用“視頻回傳+實景呈現+在線直播”方式進行集成展示，參演單位包括中交二航局十淅高速項目部，及海事、環保、公安、消防、醫院等屬地力量，共計投入參演力量百逾人，投入救護車、消防車、海事巡邏艇、警戒船、環境監測船、油污清潔船等多套設備，并由十堰市人民醫院、中航材航空救援股份有限公司派出救援直升機，通過政企聯動、海陸空協同方式，展示了央企在大型橋梁建設過程中的安全管理能力與應急處置水平。此外，中交二航局技術中心開發的“鋼梁吊裝施工實時監控系統”成為了演練中的重要一環，通過建立物聯網采集系統，對大橋鋼梁吊裝施工進行實時監控，及時發出梁體傾斜和油缸失壓預警，為演練提供了數字化技術支撐。

大型橋梁防坍塌實戰應急演練現場

本次演練總指揮王建強調，中交集團將進一步提升安全應急管理水平，在交通強國建設中勇當先鋒，在重大項目上貢獻中交力量，助力湖北省經濟發展，堅決當好基礎設施建設的國家隊、交通強國主力軍！

據悉，十淅高速丹江口特大橋依托中交二航局橋梁建設科研創新平臺，研發使用的“鋼混組合圍堰”，避免了施工對丹江口水庫的污染；研發使用的“旋挖鉆斜坡較硬巖層大直徑樁基施工方法”，有效保障了大橋樁基的施工質量；創新研發的“地錨式混合梁斜拉橋錨固橋臺成套控裂施工方法”，顯著提高箱型格式橋臺的耐久性和施工質量，為斜拉橋結構體系的發展及更大跨徑橋梁類型探索研究提供了借鑒經驗。

同時，中交二航局項目團隊還秉持“綠色”發展理念，嚴格落實對丹江口水庫的環保要求，通過投入污水處理設備對生產用水進行處理后用于灑水降塵，杜絕污水排放；引入第三方對生活區廢水、廢棄物進行集中回收處置；對裸土區域開展及時覆蓋、場站霧炮降塵和施工便道灑水除塵等方式降低揚塵污染，實現了零污染、零排放的“綠色丹江”建設目標。項目建設也獲得多方肯定，先后獲得湖北省公路水運工程“平安工地”建設示范工地及示范工程、湖北省交通工程建設質量安全工作先進集體等榮譽稱號。

目前，該項目已進入建設沖刺期，預計將于8月份實現全橋貫通。作為沿線人民發展致富的經濟通道、民生通道、景觀通道，該項目建成后將串聯起河南洛陽老君山、丹江口水庫和武當山三大風景名勝區，對湖北省完善鄂西北區域高速公路網建設、打造“襄十隨神”城市群具有重要意義。

【二審：趙湜】

關鍵詞： 中交二航局 應急演練 搶險救援